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준중형 시장의 대표주자 아반떼가 혁신적 상품성과 함께 새롭게 태어났다. 현대차는 13일(월) 준중형 차급을 뛰어넘는 강한 존재감, ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 출시했다. 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로, 중형차급에 준하는 신기술과 편의사양으로 무장하고 국내 준중형 시장 고객의 기대를 충족할 상품성을 확보한 것이 특징이다. 압도적인 존재감으로 완성된 디자인, 고객의 라이프스타일을 확장해 줄 다채로운 편의사양, 생애 첫 차로 안전한 운행을 돕는 안전사양 등 기본에 충실하면서 완성도를 대폭 끌어올렸다. 아반떼의 판매 가격은 가솔린 1.6 모델 ▲스마트 1,960만 원 ▲모던 2,256만 원 ▲인스퍼레이션 2,671만 원이며, LPI 1.6 모델 ▲스마트 2,099만 ..

준중형 시장의 대표주자 아반떼가 혁신적 상품성과 함께 새롭게 태어났다. 현대차는 13일(월) 준중형 차급을 뛰어넘는 강한 존재감, ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 출시했다. 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로, 중형차급에 준하는 신기술과 편의사양으로 무장하고 국내 준중형 시장 고객의 기대를 충족할 상품성을 확보한 것이 특징이다. 압도적인 존재감으로 완성된 디자인, 고객의 라이프스타일을 확장해 줄 다채로운 편의사양, 생애 첫 차로 안전한 운행을 돕는 안전사양 등 기본에 충실하면서 완성도를 대폭 끌어올렸다. 아반떼의 판매 가격은 가솔린 1.6 모델 ▲스마트 1,960만 원 ▲모던 2,256만 원 ▲인스퍼레이션 2,671만 원이며, LPI 1.6 모델 ▲스마트 2,099만 ..

현대자동차는 2023년 1월 18일(수) 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 코나의 론칭 이벤트를 진행했습니다. 코나는 2017년 6월 첫 출시한 이래 5년만에 2세대 신형 모델로 ▲전기차를 연상시키는 미래지향적 디자인 ▲대폭 개선된 넓고 스마트한 실내 공간 ▲EV, 내연기관, 하이브리드, N라인에 이르는 다양한 라인업 ▲차급을 뛰어넘는 최고 수준의 상품 경쟁력 등이 특징입니다. 현대자동차 대표이사 장재훈 사장은 이날 환영사를 통해 “차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 갖춘 디 올 뉴 코나를 통해 시장의 판도를 깨는 한 단계 높은 기준을 제시하고자 한다”며 “다양한 라이프스타일과 새로운 도전을 즐기는 고객들의 삶에 최적의 선택지가 될 것”이라고 말했습니다. 현대차는 코나를 통해 기존 소형 SUV 시장의 판도..

현대자동차는 2023년 1월 18일(수) 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 코나의 론칭 이벤트를 진행했습니다. 코나는 2017년 6월 첫 출시한 이래 5년만에 2세대 신형 모델로 ▲전기차를 연상시키는 미래지향적 디자인 ▲대폭 개선된 넓고 스마트한 실내 공간 ▲EV, 내연기관, 하이브리드, N라인에 이르는 다양한 라인업 ▲차급을 뛰어넘는 최고 수준의 상품 경쟁력 등이 특징입니다. 현대자동차 대표이사 장재훈 사장은 이날 환영사를 통해 “차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 갖춘 디 올 뉴 코나를 통해 시장의 판도를 깨는 한 단계 높은 기준을 제시하고자 한다”며 “다양한 라이프스타일과 새로운 도전을 즐기는 고객들의 삶에 최적의 선택지가 될 것”이라고 말했습니다. 현대차는 코나를 통해 기존 소형 SUV 시장의 판도..

현대차는 엔트리 SUV 캐스퍼의 신규 트림인 ‘디 에센셜(The Essential)’을 2022년 10월 6일 출시했습니다. 디 에센셜은 선호하는 사양들을 모아 구성한 트림입니다. 디 에센셜에는 편의 및 안전사양들이 많이 포함됐다. ▲인조가죽 시트 ▲앞좌석 열선 시트 ▲열선 스티어링 휠 ▲스마트키 ▲후방모니터 ▲하이패스 시스템 ▲ 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)인 ▲전방 충돌방지 보조 ▲차로 이탈방지 보조 ▲차로 유지 보조 ▲하이빔 보조 ▲운전자 주의 경고 ▲전방 차량 출발 알림 등을 탑재했습니다. 외장에는 프로젝션 헤드램프와 후륜 디스크 브레이크를, 실내에 메탈페인트 인사이드 도어 핸들, 운전석 세이프티 파워 윈도우, 풀오토 에어컨 등을 적용했습니다. 또한 ▲8인치 내비게이션 ▲차량 내 간편 결제 ..

2022년 10월 13일 베뉴의 연식변경 모델 '2023 베뉴'가 출시되었습니다. '2023 베뉴'는 다양한 편의사양을 추가하고, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance System) 성능을 개선했습니다. 2023 베뉴는 △4.2인치 컬러 클러스터 △전방 충돌방지 보조(보행자, 자전거) △차로유지보조 △8인치 내비게이션(블루링크 포함) △후방모니터 △풀오토 에어컨 △하이패스 △동승석 통풍시트 △USB C타입(센터콘솔 하단 2열)을 기본화되었습니다. 또 새로 도입되는 사양으로 △무선 충전기 △디지털 키 2 터치를 추가했습니다. 이와 함께, 전방 카메라와 전∙후∙측방 레이더의 성능을 개선하여 △전방 충돌방지 보조(교차로대향차) △스마트 크루즈 컨트롤(Stop&Go..

2022년 11월 14일 그랜저의 풀체인지 모델 디 올뉴 그랜저 하이브리드 모델이 출시되었습니다. 과거에 하이브리드 모델을 일반 내연기관 모델이 출시되고 1년정도 후에 출시했었는데, 전 세대 그랜저 페이스리프트 모델부터는 하이브리드 모델도 함께 출시하는 모습입니다. 신형 그랜저에는 플러시 도어, 프레임리스 창, 화려한 ㅡ자 주행등 등 고급 기술이 다양하게 적용되었습니다. 하이브리드 모델의 엔진은 기존 2.4리터 MPI엔진에서 K8과 동일한 1.6리터 터보 엔진으로 바뀌었습니다. 그래도 연비는 기존 엔진과 크게 차이가 없는 모습이네요. 2022년 12월 현재 반도체 수급이 원활하지 않아 차량을 주문해도 빠른 시일내에 인도 받을 수 없다고 하네요. 일반 내연기관보다 하이브리드는 대기기간이 더 길고, 이 때문..

그랜저의 풀체인지 모델 디 올 뉴 그랜저가 2022년 11월 14일 출시되었습니다. 신형 그랜저는 트림별로 기본 품목을 일치시키고 엔진을 선택사양으로 운영하여 2.5리터 가솔린 모델에서도 모든 옵션을 선택할 수 있는 수평형 트림구조를 선보였습니다. 신형 그랜저는 이전 모델 대비 45mm 길어진 5035mm의 전장을 가졌으며 휠베이스는 10mm 리어 오버행은 50mm 늘렸습니다. 전면부에는 현행 스타리아와 유사한 현대의 새로운 패밀리룩을 적용했고, 실내에는 과거 각그랜저 시절의 핸들을 오마주한 스티어링 휠부터 고급진 디자인을 선보였습니다. 2022년 12월 현재 차량 반도체 수급 부족이 해결되지 않아 일부 고객은 사전구매를 했음에도 2024년이나 되어야 신차를 인도받을 수 있다는 말도 나오고 있는 상황입니..

싼타페 하이브리드의 연식변경 모델 '2023 싼타페 하이브리드'는 2022년 9월 20일 출시되었습니다. 주요 안전사양을 전 트림 기본 탑재했고, 고객 선호도가 높은 옵션으로 구성된 신규 트림을 추가했습니다. 기본 트림인 익스클루시브부터 ▲다중 충돌방지 자동 제동 시스템 ▲1열 센터 에어백 ▲후측방 충돌 방지 보조 ▲안전하차 보조 ▲후석 승객 알림 등 안전사양을 기본화 했다. 프레스티지 트림에서는 LED 리어 콤비램프가 기본사양으로 편성되었습니다. 선호 옵션들을 묶어 프레스티지 초이스 트림을 새롭게 출시했습니다. 이 트림에는 ▲1열·2열 이중접합 차음유리 ▲퍼들램프 ▲블랙 유광 필라 가니쉬 ▲12.3인치 컬러 LCD 클러스터 ▲운전석 4WAY 럼버서포트 ▲운전석 자세 메모리 시스템 ▲헤드업 디스플레이 ▲..

현대자동차는 연식변경 모델 ‘2023 싼타페’를 2022년 9월 20일 출시했습니다. 신형 싼타페는 주요 안전사양을 모든 트림에 기본 적용하고 주요 옵션을 모아 신규 트림을 추가했습니다. 기본 트림인 익스클루시브에 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 1열 센터 에어백, 후측방 충돌 방지 보조 등 안전사양을 기본화했고, 1열·2열 이중접합 차음유리, 12.3인치 컬러 LCD 클러스터, 헤드업 디스플레이, 스마트폰 무선충전 등 선호 옵션을 묶어 프레스티지 초이스 트림을 새롭게 출시했습니다. 2022년 10월 기준 가격표입니다.

베뉴의 2022년식 모델은 2021년 7월 5일에 조용히 출시되었습니다. 주요 변경사항으로 2WD 험로주행 모드와 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌 경고와 후방교차 충돌 경고가 기본 적용되었습니다. 스마트 트림에서 후측방 충돌 경고와 후방교차 충돌 경고로 구성된 현대 스마트센스, 선루프, 멀티미디어 내비 플러스 옵션을 선택할 수 없게 되었습니다. 신설된 모던 플러스 트림은 동승석 통풍시트, 하이패스, 풀오토 에어컨, ECM 룸미러, 8인치 내비게이션, 후방 카메라, 블루링크 등이 기본탑재되었습니다. 내장 컬러는 블랙 혹은 메테오 블루를 선택할 수 있게 되었습니다. 최상위 플럭스 트림은 모던 플러스 기반으로 변경되었습니다. 외장 색상은 메시드 옐로 컬러가 엑조틱 그린 메탈릭으로 대체됐다. 2022년 8월 기준 ..

수소전기차 넥쏘의 연식변경 모델 '2021 넥쏘'는 2021년 1월 18일에 출시되었습니다. 연식변경 모델에는 △10.25인치 클러스터 △내비게이션 무선 업데이트(OTA, Over the Air) △물 배출 기능 △레인센서 △앞좌석 동승석 세이프티 파워윈도우 등의 편의 및 안전 사양을 기본 적용하고 차량 음성인식 기능이 개선된 것이 특징이다. 기존 모델보다 3.25인치 넓어진 10.25인치 크기의 클러스터는 노멀, 에코, 에코+ 주행 모드별로 다양한 색상의 그래픽이 적용되었습니다. 또한, 내비게이션 무선 업데이트 기능이 기본 적용돼 자동으로 최신 버전의 내비게이션을 유지합니다. 물 배출 기능은 운전자가 물 배출 버튼을 누르면 머플러를 통해 물이 밖으로 빠지도록 조정하는 장치로, 차량 머플러로 배출되는 생..

2022년 4월 12일, 코나의 연식변경 모델 '2022 코나'가 출시 되었습니다. 주요 변경사항으로 기본 트림인 스마트에 버튼 시동과 스마트키 원격시동, 인조가죽 시트, 가죽 변속기 노브, 전방 주차거리 경고 기능과 8인치 디스플레이 오디오, 후방모니터(조향 연동) 등의 디스플레이 패키지를 기본 탑재했습니다. 모던 트림에는 10.25인치 내비게이션, 조향 연동 후방모니터 등이 포함된 내비게이션 패키지가 기본적으로 적용되었으며, 전방 충돌방지 보조와 고속도로 주행 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등 지능형 안전 기술과 앞좌석 통풍시트, 스마트폰 무선충전 등 편의 사양이 더해진 '모던 초이스' 트림이 추가되었습니다. 최상위 트림인 인스퍼레이션에는 10.25인치 클러스터가 기본 탑재되었습다. 이와 함께 앞좌석과..

2022년 8월 22일 현대자동차에서 2023 아이오닉6의 사전계약을 시작했습니다. 사전계약 첫날 37,000여대가 계약되며 엄청난 인기몰이를 하고 있네요. 배터리 용량에 따라 스탠다드 모델과 롱레인지 모델로 구분됩니다. 스탠다드 모델은 53kWh 배터리, 롱레인지 모델은 77.4kWh의 배터리가 탑재되었습니다. 롱레인지 모델에는 4륜구동이 옵션으로 선택가능합니다. 스탠다드 모델은 하위 트림인 익스클루시브 트림밖에 없고, 롱레인지는 E-Lite부터 익스클루시브 익스클루시브 플러스, 프레스티지의 트림이 있네요. 롱레인지 E-Lite는 엔트리 트림인데 보는사람 헷갈리게 맨 밑에다가 미적용품목과 함께 기재해놨습니다 ㅋ 스탠다드만 해도 주행거리가 403km, 롱레인지 중 주행거리가 가장 긴 모델은 563km까지..