쌍용차는 2022년 1월 4일 렉스턴 스포츠의 연식 변경 차량인 ‘뉴 렉스턴 스포츠’와 롱보디(장축) 모델 ‘뉴 렉스턴 스포츠 칸’을 출시했습니다.
주요 변경사항으로
커넥티드카 시스템 '인포콘' 기능이 추가되었습니다. 원격 제어로 차량 시동을 걸거나 공조장치를 작동할 수 있습니다. 9인치 인포테인먼트 화면을 통해 스트리밍 서비스를 비롯한 아동용 콘텐츠, 뉴스 등 미디어를 이용할 수 있고 지도는 실시간으로 업데이트됩니다.
LG유플러스의 사물인터넷(IoT) 서비스를 이용하면 차량에서 가정 내 각종 기기를 원격으로 제어할 수도 있습니다.
사고로 에어백이 작동한 때에는 차량이 이를 감지해 인포콘 상담센터로 연결합니다.
편의사양도 강화되었습니다. 3D 어라운드 뷰는 주차를 할 때 카메라 4개가 작동하며 차량 주변을 조향과 연동한 안내선과 함께 보여줍니다. 또한 터널에 진입할 때 자동으로 내기순환 모드로 바꿔주고 뒷좌석 탑승객을 위한 취침모드, 우석 승객 대화모드가 추가되었습니다.
지능형 운전자 보조 시스템(ADAS) 역시 강화되었습니다. 이전 모델에 탑재된 긴급제동 보조와 스마트 하이빔(자동 상향등), 차로이탈 경고, 차로변경 경고, 전방 차량 출발 경고 등 9가지 기능 이외에 7가지가 새롭게 적용되었습니다.
뉴 렉스턴 스포츠(칸)은 차로 중앙을 유지하며 이탈 방지를 보조하는 (중앙)차로유지 보조와 안전하차 경고, 안전거리 경고, 부주의 운전 경고, 후측방 충돌 보조 등을 지원합니다.
파워트레인(동력장치)은 여전히 2.2리터 LET 디젤 엔진과 아이신 6단 자동변속기로 이뤄졌다. 그러나 최고출력은 202마력으로 15마력(약 8%), 최대토크는 45.0kgf·m로 2.2kgf·m(약 5%) 향상되었고, 동시에 올해부터 시행된 ‘유로6 스텝D’를 충족해 배출가스 규제 부담도 덜었습니다.
이밖에 랙 구동형 전자식 조향 시스템(R-EPS)이 적용됐고 사륜구동을 바탕으로 3톤의 견인 능력을 발휘하며, 트레일러 움직임에 따라 구동력과 브레이크를 제어하는 트레일러 스웨이 컨트롤 기능도 탑재했습니다.
고급 사양을 적용한 스페셜 모델 ‘익스페디션’도 출시되었습니다. 블랙 라디에이터 그릴을 비롯한 전용 외관을 갖추고 ADAS를 기본화했습니다. 또한 차동기어 잠금장치(LD)와 다이내믹 서스펜션 등 험로 주행에 특화한 부품을 장착했습니다.
2022년 8월 기준 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸 가격표입니다.
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