2017년 출시된 G70의 페이스리프트 모델 '더 뉴 G70'은 2020년 10월 20일에 출시되었습니다.
신규 디자인이 적용되어 전면부터 후면부까지 외관이 전부 바뀌었습니다.
실내는 10.25인치 인포테인먼트 시스템과 스마트폰 무선충전 시스템을 적용했다.
앞 유리와 1열 창문에 이중접합 차음유리를 기본 적용했습니다. 기본형 클러스터 디스플레이는 8인치로 커졌습니다.
파워트레인은 가솔린 2.0 터보, 디젤 2.2, 가솔린 3.3 터보 등 기존과 동일한 3종으로 변화가 없었습니다.
차 스스로 엔진과 변속기 제어를 최적화해주는 주행 모드 '스포츠+(스포츠 플러스)'가 기본 적용되었습니다.
스포츠+ 모드는 가속시 고단기어 변속시점을 최대한 늦추고 감속시 순간적으로 변속기와 엔진의 회전수를 일치시켜 저단기어 변속시점을 앞당겨 고 RPM 을 유지하고, 정차 중에도 높은 RPM 대역을 유지해 재출발시 민첩한 출발을 가능하게 하는 기능입니다.
가솔린 3.3 터보 모델에서 '스포츠' 사양 선택시 추가되는 '가변 배기 머플러'는 배기 머플러에 전자식 가변 밸브를 적용해 가속 페달을 밟는 양에 따라 배기가스 토출 음압을 조절, 더욱 스포티한 배기음을 생성합니다.
△10 에어백 시스템 △전방 충돌방지 보조 △후측방 충돌방지 보조 △후방 교차 충돌방지 보조 △다중 충돌방지 자동제동 시스템 △안전 하차 경고 △후석 승객 알림 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 △차로 유지 보조 등 최신 주행 편의사양과 △전방 주차 거리 경고 △후진 가이드 램프 △레인 센서 등의 안전 편의 사양을 기본으로 적용했습니다.
또 10.25인치로 화면이 커진 '제네시스 인포테인먼트 시스템'은 제네시스 커넥티드 서비스를 통해 △제네시스 카페이(차량 내 결제 서비스) △음성인식 차량 제어 △발레 모드(대리 운전·주차시 개인 정보 보호 기능) △리모트 360°뷰(스마트폰 앱을 통한 차량 주변 영상 확인 기능) △홈 커넥티비티 등 차량 연결기술을 이용할 수 있습니다.
2020년 10월 페이스리프트 이후로 버려진 G70이네요. 페이스리프트 이후로 연식변경 한번 없고 디젤 모델은 쥐도새도 모르게 사라져벼렸습니다 ㅋ
그나마 최근 슈팅브레이크라는 이름으로 웨건모델이 출시되긴 했습니다.
2022년 8월 기준 가격표입니다.
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